
欧盟和美国仍在谈判关税问题,而德国汽车行业对美国的关税政策表示强烈关注。行业专家表示,美国关税政策在市场上人为地造成了不确定性,导致汽车价格上涨并降低了汽车市场。
彼得·霍德曼(Peter Hodman),ZF德国集团董事:美国对关税的征收。只有在北美,尤其是在美国制造汽车的昂贵,并且当汽车价格上涨时销售额下降。美国海关政策的主要影响是,它将导致汽车生产减少。作为供应商,当汽车生产减少时,它只能减少零件的供应,最终影响整个德国汽车行业。
汽车行业Tolemana长期以来一直基于跨境劳动和有效的物流。行业专家指出,许多投资决策停滞不前,反对关税法规的变化。
彼得德国集团ZF的主任霍德曼(Hodman):总的来说,当前利率的情况几乎每周都会发生新的变化,因此我们不准备通过可预测的扩展来调整结果。我认为每个人都在等待美国和其他国家达到的最终合同,然后决定是否根据合同的结果调整供应链和生产设计。