昨晚（27岁），高速Baotou-Yinchhuan铁路的Baotou-Huinong段正式进入了运营测试阶段，标志着整个线路的开始，并为操作提供了回归说明。
昨晚的7:39，鲍伊（Baoyin）高速铁路的Baohui部分正式进入了运营测试阶段，该阶段是从Baotou Station开始的55,601列测试列车。操作测试是在打开高速导轨之前的最终检查和测试项目。通过模拟该线的官方运营状态，高速铁路运输组织，火车办公室，操作密度，设备状态等，为正式运营提供了科学基础。
该测试线的总长度约为420公里，并通过10个站点。从这些baotou和huinong的车站是现有的车站，而其他车站则是制造的动作。
高速铁路舰队副总裁Gong Guoqing在Hohhot Locomotive Depot的EMU应用程序研讨会上：他第一次参加了测试。从结果来看，Baoyin高速铁路的Baohui部分长420公里，需要1小时44分钟。整个过程柔软柔软，测试结果很好。
据了解，Baoyin高速Baohui部分开放并在一年内运行。当时，高速铁路网络“ 8垂直和8水平”的Jinglan通道已完全连接，将Batou A Yinchhuan火车的运营时间缩短至最高6个小时。
